КУРТ 16590 A30 Само Корона на 5 - ти колесната благополучно, се Изискват крака или Валяк, 30 000 паунда
  • Ново

КУРТ 16590 A30 Само Корона на 5 - ти колесната благополучно, се Изискват крака или Валяк, 30 000 паунда

BGN 606.11

САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ.ИНДИКАТОРЪТ НА СЪЕДИНИТЕЛЯ.след това изберете съответния удължат този първи чинията X5.Ако във вашия камион инсталиран дълга легло със система за измиване, изберете КРАТКА 5-та междуосие сцепку със съответните крака OEM-система за миене.Рокер е комплект вложки с поли-усукване, за потискане на ударни натоварвания и намаляване на прекомерен шум, както корона е высокопрочные сцепные челюсти, гарантиращи устойчивост на ремаркето и свободата на завоя и на завоя е необходимо.ДОКАЗАНА ЗДРАВИНА.Друг вариант за закрепване на 5 - ти колело-прикачното устройство на гъши врата.И накрая, ако имате камион с дълъг суинг в чък гвардия, изберете прикачното устройство за 5-ти колела с крака.УНИВЕРСАЛНА КАЦАНЕ.Ние също проверяваме A30 за безопасност в съответствие с SAE J2638, за да се гарантира надеждност на предстоящата пътя.Корона-построена върху гласове коромысле с инкрустации от поли-усукване, които намаляват ударни натоварвания, движения и шум в мястото на съединението.не забравяйте, че винаги трябва да се спазват от товароносимостта на най-ниско оценени буксировочного компонент.За камиони с къс автомобил може да се наложи допълнителен височината при остри завои.За да направите сцепление още по-лесно, той е снабден с индикатор за съединител, който се вижда от кабината на камиона.Валяк 5-ти колела ще позволи на сцепке да падне назад, предоставяне на достатъчно разлика между выступом ремарке и кабина на камиона.Този 5-аз дължината на сцепка осигурява управляема теглене на 5-ти колесни кемпера с помощта на патентована технология на печатащата глава.Ако във вашия камион инсталиран къс легло със система за измиване, изберете КРАТКА 5-та междуосие сцепку с подходящ валяк система за миене на OEM или роликовым адаптер.5-аз дължината на сцепка A30 също е проектиран за по-лесна инсталация.